Die Personenschadenseite neben Ihrer Plattform

Ein Unfall, zwei Schäden. Das Fahrzeug schließt in Wochen auf einer Plattform: gemessen, weitgehend automatisiert. Die Person läuft Jahre, per E-Mail und Telefon, ohne gemeinsame Akte und mit dem größten Teil der Kosten. Claim360 ist diese Personenschadenseite, neben Ihrer Plattform oder Ihrem Kernsystem. Ihr System bleibt und bleibt das führende System.

Die Agenten machen die Papierarbeit. Die Menschen machen den Kontakt.

Arbeitssitzung planen Die Übergabe in vier Schritten

Wie Claim360 anbindet und zurückschreibt? Zu den Integrationen

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Derselbe Unfall, zwei ganz verschiedene Reisen

  • Das Fahrzeug

    Fahrer, Werkstatt, Sachverständiger und Leasingvertrag. Schnell, gemessen, weitgehend automatisiert, mit Kosten und Durchlaufzeit als Benchmark. Gemeinsame Plattformen gibt es hier seit zwanzig Jahren.

  • Die Person

    Geschädigter, Anwalt, Gutachter und Versicherer. Langsam, teuer, per E-Mail und Telefon. Keine gemeinsame Akte, keine Benchmark, keine Automatisierung. Der größte Teil der Kosten und am wenigsten Daten.

  • Ein Ökosystem

    Ihre Plattform auf der Fahrzeug- oder Vertragsseite, Claim360 auf der Personenschadenseite. Beide tauschen Fakten und Status aus, damit Leasinggesellschaft, Versicherer und Fahrer den ganzen Schaden sehen.

Für die Person gibt es keine vergleichbare Schicht. Versicherer, Outsourcing-Partner und Anwälte führen jeder eine eigene Akte. Claim360 ist, soweit wir den Markt kennen, die einzige gemeinsame Schicht für Personenschäden: eine Akte, headless, über dem bestehenden Kernsystem.

So bereichert Claim360 Ihre Plattform

  • Die Verletzungsakte hängt an Ihrem Schaden

    Die Verletzungsmarkierung in Ihrer Plattform öffnet die Akte in Claim360, mit den Fakten, Parteien und Unterlagen, die es schon gibt. Nichts wird abgetippt.

  • Ihre Kunden sehen den ganzen Schaden

    Reserve, Meilensteine und Schließung der Verletzungsakte kommen in Ihre Plattform zurück. Der Flottenmanager oder der Bearbeiter sieht den ganzen Unfall, nicht nur das Fahrzeug.

  • Ihr System bleibt das führende System

    Claim360 ist headless und sitzt unter Ihrem Frontend oder neben Ihrem Kernsystem. Kein Rip-and-Replace, keine zweite Wahrheit.

  • Ihre KI liest auch die Verletzungsakte

    Über das MCP-Tor bekommt Ihr Modell die strukturierte Akte, mit denselben Rechten wie der Nutzer. Ihr Modell auf dem Fahrzeug, unseres oder das des Kunden auf der Verletzung; beide lesen dieselben Fakten.

So arbeiten wir mit Keylane auf Axon. Claim360 bindet an Axon an und schreibt zurück; Akte, Dokumente, Zahlungen und Status. Das Kernsystem bleibt führend, der Versicherer bekommt die gemeinsame Akte, das Portal und die Kette dazu.

Alle Kernsysteme, an die Claim360 anbindet

Eine Übergabe, kein Integrationsprojekt

Vier Ereignisse und ein Datenvertrag. Indikativ; das Ereignismodell ist das Erste, was wir gemeinsam ausarbeiten.

  • Verletzungsmarkierung in Ihrer Plattform

    Die Meldung des Fahrers oder des Bearbeiters markiert eine Verletzung. Ihre Plattform behält die Fahrzeugakte.

  • Claim360 öffnet die Verletzungsakte

    Fakten des Unfalls, Parteien, Fotos und Vertragsdaten kommen über API oder MCP herein. Eine Quelle der Wahrheit.

  • Parteien bekommen Zugang über Azori

    Geschädigter, Anwalt, Gutachter und Outsourcing-Partner sehen jeder ihren Teil, im Erscheinungsbild des Kunden.

  • Status und Kosten kommen zurück

    Reserve, Meilensteine und Schließung gehen zurück in Ihre Plattform und das Kernsystem. ISO 27001 auf beiden Seiten, Rechte pro Rolle, Audit-Trail, Hosting in den Niederlanden, innerhalb der EU.

Sie verkaufen an die Leasinggesellschaft oder den Vertrag, wir an den Risikoträger

Der Unfall ist das Einzige, was wir teilen.

  • Gegenstand des Schadens

    Sie: das Fahrzeug oder der Vertrag. Claim360: die Person, mit Verletzung, Verdienstausfall, Pflege und Haftung.

  • Wer zahlt

    Sie: Leasinggesellschaften, Captives, Flotten, Versicherer. Claim360: Versicherer und ihre Personenschadenabteilungen, und die Outsourcing-Partner.

  • Angeschlossene Parteien

    Sie: Fahrer, Werkstätten, Sachverständige, Vermittler. Claim360: Geschädigte, Anwälte, Gutachter, Reha-Dienste, Outsourcing-Partner.

  • Automatisierung

    Sie: touchless, wo es geht. Claim360: zuerst die strukturierte Akte, dann KI über MCP; der Bearbeiter setzt die Grenzen und entscheidet darüber hinaus.

  • Architektur

    Sie: eigenständig oder neben dem Kernsystem. Claim360: headless Orchestrierungsschicht über jedem Kernsystem oder Portal.

Ein Unfall, siebenundzwanzig Regelwerke, keine gemeinsame Akte

Die Fahrzeugseite hat sich vor zwanzig Jahren standardisiert. Die Personenseite nie.

  • Wenige Akten, das meiste Geld

    Kfz ist die größte Schadensparte Europas. Personenschäden sind ein kleiner Teil der Schäden nach Zahl und der größte Teil der Kosten, Reserven und Verfahren.

  • Das Recht ist national

    Schadenpositionen, Tarife, Verjährung und medizinische Begutachtung unterscheiden sich pro Land. Rom II wendet das Recht des Unfalllands an, nicht das der Flotte.

  • Grenzüberschreitend von Natur aus

    Leasingflotten überqueren täglich Grenzen. Die Kfz-Haftpflicht-Richtlinie verlangt einen Schadenregulierungs- beauftragten in jedem Mitgliedstaat und eine begründete Antwort innerhalb von drei Monaten.

  • Keine gemeinsame Plattform

    Versicherer, Captives und internationale Schadenregulierer arbeiten jeder in einem eigenen System. Für das Fahrzeug gibt es gemeinsame Plattformen; für die Person gibt es nichts Vergleichbares.

Die Regeln bleiben national. Die Akte muss das nicht. Eine strukturierte Akte pro Unfall, mit jeder Partei und jedem Land daran angebunden, ist die einzige Schicht, die in Europa skaliert.

Häufige Fragen von Plattformen und Systemanbietern

Ist Ihre Frage nicht dabei?

Stellen Sie Ihre Frage über die Kontaktseite

Ersetzt Claim360 unsere Plattform oder unser Kernsystem?

Nein. Claim360 verbindet, was da ist. Ihre Plattform behält die Fahrzeug- oder Vertragsakte und bleibt das führende System; Claim360 fügt die gemeinsame Verletzungsakte, den Workflow und den Zugang für die Kette hinzu.

Wie tauschen die beiden Seiten Daten aus?

Über API oder MCP, in vier Ereignissen: die Verletzungsmarkierung, das Öffnen der Verletzungsakte mit Fakten und Parteien, der Zugang für die Parteien, und Status und Kosten zurück. Ereignismodell und Datenvertrag arbeiten wir als Erstes gemeinsam aus.

Wer ist der Kunde?

Sie verkaufen an die Leasinggesellschaft, den Captive oder den Versicherer auf der Vertragsseite; wir an den Risikoträger und seine Personenschadenabteilung. Ein gemeinsamer Kunde sieht den ganzen Unfall an einem Ort.

Funktioniert das auch über die Grenze?

Das Recht unterscheidet sich pro Land, der Mechanismus nicht. Claim360 ist auf den europäischen Regeln gebaut (DSGVO, AI Act, Kfz-Haftpflicht-Richtlinie) und läuft heute in den Niederlanden und Belgien.

Eine Arbeitssitzung von einem halben Tag

Beide Produktteams am Tisch, ein Unfall mit Verletzung von Anfang bis Ende durch Ihre Plattform und Claim360. Danach wissen wir, ob es passt, und was das Ereignismodell sein muss.

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